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滴滴与分享经济
阿酷资料专业号 | 2017-3-31
 

   程 维

   滴滴出行创始人兼CEO

 

滴滴开始只是打车软件,后来有了“互联网+”,再后来又有了“供给侧改革”。我觉得创业也好、实践也好,永远是领先于理论的,我们是在前线去探索,做一些解决用户需求的事情,慢慢地总结出规律,但我觉得分享经济依然还是很超前的理论。

滴滴的现有业务是如何诞生的

滴滴想做的事情是用互联网连接道路上的交通工具,把用户需求从线下拦车移到互联网上,打造高质量的交易引擎,在云端去做最优的匹配,以提高整个城市的效率,提高每一个用户的体验。

最早我们做的不是分享经济,而是出租车的信息化,把出租车从线下搬到互联网上来。后来,80%的出租车司机都已经是滴滴用户时,高峰期好像依然叫不到车。我们没有那么多手段去管理司机的服务,所以我们开始推出了专车和快车。后来不管有多少职业司机在平台上面,高峰期依然还是叫不到那么多的车,因为如果高峰期每个人都可以叫到车,那平峰期这些车干吗去呢?只有不到1/5的需求了。

北大的周其仁教授举了博鳌的例子来解释这个现象,他说这是典型的潮汐需求,不管是春运还是黄金周,高峰期的需求和平峰期差10倍,博鳌不可能为了所有旅客去建酒店,如果让所有人都能住上一间酒店,那其他时间里,这些酒店就是浪费的,是不符合经济学原理的。唯一的办法就是在高峰期的时候,把家庭旅馆通过市场化的机制和平台调动起来,很多人住不了酒店,还可以住家庭旅馆。

所以只有把B2C和C2C结合起来,把那些非专职司机的空余时间、闲置资源分享出来,才有可能把解决高峰期的问题。所以我们推出了越来越开放的这种快车产品,推出了快车、拼车、顺风车、跨城顺风车。

新经济发生于资源瓶颈行业

最近十年,很多领域出现了资源紧缺,人们发现不可能让每个人都拥有那么多的东西,因为地球、空气、能源等很多领域都有瓶颈,资源并不支持每个人欲望无限的索取。在那些最瓶颈的、资源最紧缺的领域,孕育出了最先锋的分享经济,这是在信息化、互联网时代孕育出来的新业态。而在中国,顺风车、快车成为了发展最快的领域,因为交通资源、路面资源是最大的瓶颈。

过去的十几年,中国汽车的保有量在快速的发展,但是道路的发展跟不上车的发展。交通资源是平面资源,所以平面上人越来越多,出行的道路资源就越来越紧张。但实际上,中国只有1.5亿辆私家车、机动车。8亿城镇人口大概只有15%左右的人均汽车拥有量,而美国是50%。所以中国在只有美国1/3汽车拥有量的情况下,城市道路已经不堪重负了。

要想解决这个问题,就是需要通过分享,来提高汽车的使用率。分享是相对于拥有的,相对于独有、独食的。一辆车平时是一个人使用的,但是如果能坐4个人,就省了4个车的位置,不仅能缓解拥堵,而且能让这个城市可持续发展。

传统汽车产业将被智能汽车颠覆

今天滴滴做了一站式的出行平台,改变的是用车的方式,但这还仅仅是汽车的第二次革命,推动城市交通由现在的1.0向未来的2.0发展。用车方式的改变,还只是这个大浪潮里面的第一朵小浪花。很快,第二波是智能汽车,第三波是无人驾驶,它们会更加深刻地改变出行方式,改变整个城市的交通。

智能汽车在中国还不是那么的热,大多数人还在研究智能手机,但是美国所有最前沿、最顶尖的互联网公司都在投入未来的智能汽车了。美国的苹果、特斯拉、谷歌,这些企业都在全力以赴投入未来智能汽车的制造。很多传统汽车企业非常担心美国和硅谷代表的智能汽车对整个汽车工业产生冲击。我觉得这是工业文明走向互联网文明的“最后一战”,工业文明最后的堡垒就是汽车工业了,就像诺基亚代表的传统工业时代的手机被互联网时代的智能手机颠覆一样。现在的汽车被未来的2.0智能汽车颠覆,在我看来只是时间的问题。

智能汽车是什么?按需定制,无人驾驶,新能源,电动汽车,特斯拉在做电动汽车,谷歌在做无人驾驶,苹果在做智能汽车,他们对于硬件的理解,硬件、软件之间谁轻谁重,和传统汽车行业完全不在一个维度上面,所以这是第二波的浪潮。但大多数互联网公司目前还在研究智能手机,可能未来5到10年我们会错过一波很大的产业浪潮。

分享经济只是新时代的一个浪潮

未来汽车行业可能会往无人驾驶领域发展,这种技术会使得第三方共享出行的网络成本再降低60%,今天滴滴平均大概是4美金,未来可能是2美金就可以用一次。我们判断无人驾驶的实现,还需要6年的时间,前3年是技术的演进,后3年是降低硬件成本,实现商业化。

今天技术的演进,整个互联网时代的到来,使得我们身边发生了很多天翻地覆的变化,但是还是符合大趋势、大潮流的。在工业时代向互联网时代过渡之中,我们看到中国还是抓住了信息革命的机会。在全世界范围之内,几乎只有中国能够跟美国一较高下。欧洲、印度、东南亚、俄罗斯,几乎很难发现当地有非常大、非常成熟的互联网公司集群和这样一个创业的环境,只有中国诞��了这么多的企业。

这些都是今天在发生的巨大的变化,分享经济是里面的一个浪潮,就像智能汽车,就像无人驾驶,就像今天互联网在人工智能里面发生的改变一样。这其实是一个大的信息时代、互联网时代、互联网革命的一个开始。

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